UK269 update

Goedendag,

Ik was op zoek naar info over dit schip, en lees tot mijn verbazing en ook wel een beetje verdriet dat het schip niet meer bestaat omdat het uitgebrand en nu afgezonken is.

Het doet me verdriet dat dit mooie schip uitgebrand is, maar ik vind het wel fijn dat ze nog steeds een functie vervult .

Ik ben de dochter van de eigenaar uit Erica. Mijn vader, G. Karten heeft het schip op 26 september 1974 gekocht. Toen was het nog de UK 129.
Omdat blijven voeren van een bestaand UK registratienummer ( toendertijd) verboden was, en we toch wel wilden laten weten dat dit echt een urker vissersschip geweest is, heeft mijn vader er UK 269 van gemaakt: 26 9, de koopdatum van het schip, met de naam Immanuel ( God met ons) na de verbouwing tot gezinsschip op de stuurhut.

Die ombouw hebben we volledig zelf gedaan. Alleen het dichtlassen van de bodem en aanbrengen van de noodzakelijke afsluiters is professioneel op een werf in Groningen gedaan. Alleen het onderschip en de motor zijn hetzelfde gebleven. Verder is alles aangepast en opnieuw ingedeeld. Zelfs de buiskap is door mijn vader zelf gemaakt en geplaatst. Dat was een noodzakelijkheid om onze twee Sint Bernards, die ook altijd mee gingen een droge en beschermde slaapplaats te geven en veilig uit de weg te hebben als er aangemeerd, of sluisschuttingen te doen waren.

Bij de verkoop had het schip drie slaaphutten met in totaal 6 slaapplaatsen, een grote kombuis/ eethoek, een grote stuurhut met ook mogelijkheden voor het maken van nog twee slaapplaatsen. Nog steeds twee masten, maar geen mogelijkheden voor zeilvoering meer.

Al het houtwerk en het schilderwerk aan dek en gangboorden was “mijn”verantwoordelijkheid. Mijn vader en broers hebben het bouwen en grote onderhoud altijd voor hun rekening gehad. 

We hebben er tot 1984 of 85, dat weet ik niet meer precies, met heel veel plezier vakantie en weekenden op doorgebracht. De reden van verkoop waren de kosten, en het gebrek aan tijd om het met elkaar te kunnen blijven ophoesten: kinderen uit huis en uitbreiding van de familie met kleinkinderen levert nu eenmaal andere prioriteiten op. :)

Bijgaand stuur ik u een paar foto’s zodat u kunt zien hoe het schip er in haar, voor ons dan he, gloriedagen uit heeft gezien.

Met vriendelijke groet,
Marjon Hemmen-Karten,

Urker kotter Archief

De UK269

Galathea heeft van de Belastingdienst een uitgebrande Urker kotter gekocht.
Het was niet de bedoeling om met het wrak duiktrips te gaan organiseren, maar het schip is – schoongemaakt! – afgezonken in de Leemslagenplas.
Het schip dient daar als duikobject en is prima geschikt voor het maken van speciale oefenduiken!

Specificaties (bij aankoop)

Stalen motorjacht – genaamd “Arie” – (voormalige Urker viskotter “Immanuël”; UK269) met kajuitopbouw. Bouwjaar 1947 (brandmerk 4642 B Gron 1974).
Voorzien van kombuis, 2-persoonsslaaphut en roef met 2 slaaphutten en toilet/doucheruimte.
Afmetingen: 16,95 x 3,45 x 4,50 m. (diepgang 1,50 m.); waterverplaatsing ca.
10 m3. Gewicht: ca. 40 ton.

 

 

Sponsors

De volgende bedrijven/organisaties hebben geholpen bij de realisatie van het project:

 

 

 

  

 

 

Er is heel veel werk verricht door een grote groep enthousiaste vrijwilligers. Leden die zich hebben ingezet om de boot te strippen, puin te ruimen, maar ook Galatheanen die de foto’s/film hebben gemaakt en zij die contacten hebben met pers en mogelijke sponsors. En natuurlijk de leden die dankzij hun ‘netwerk’ een heleboel praktische zaken hebben kunnen regelen!

Urker kotter als duikobject

Onlangs heeft de dochter van de toenmalige eigenaar G. Karten  ons meer informatie gegeven over de UK269. UK269 update

Galathea heeft in november 2003 van de Belastingdienst een uitgebrande Urker kotter gekocht, de UK269.

Het wrak is door de leden gestript en volledig schoongemaakt, en op 17 januari 2004 – met toestemming van de gemeente Almelo en een vergunning van het Waterschap Regge en Dinkel – afgezonken in de Leemslagenplas in Almelo.

Daar dient de 17 m. lange boot als duikobject én kunstmatig rif. De boot ligt op een diepte tussen de 20 en 24 m.; het dak van de kajuit bevindt zich op een meter of 15.

Geschiedenis

Bouwjaar

1947. Tot 1974 was de boot een binnenvaartschip, met als eigenaar
J. Mellies, koopman uit Assen, Vaart NZ 66.
Volgens de KvK zitten er op dit moment op dit adres een advocatenkantoor en een container, contructions en aircraft-docking bedrijf.
2 vroegere bedrijven welke hier voorheen gevestigd waren zijn uitgeschreven uit het handelsregister.

Daarna gaat het schip naar Erica

In de verkoopakte van 26 september 1974 is sprake van een dek, stuurhut, 2 masten, ligdek en machinekamer.
Terug naar Assen gaat de boot op 19 januari 1983: hiervan is geen akte, maar wel een stamkaart.
De boot verhuist daarna naar Papenhoven (bij Maastricht). In de verkoopakte van 31 mei 1985 wordt ook melding gemaakt van slaaphutten, douche, toilet, dagverblijf, kombuis.
En op de stamkaart wordt als adres opgegeven: Berghaven 14 aan boord van
UK269!
Op 19 juni 1998 gaat de boot naar Vroomshoop, door middel van een ruil met gesloten portomonaie tegen een woonark. In de betreffende akte is er voor het eerst sprake van de naam “Arie”, voorheen “Immanuel”.

De Belastingdienst legt op 24 november 2000 beslag op de boot en ‘parkeert’ de boot op de gemeentewerf in Almelo. Daar wordt de boot in brand gestoken door onbekenden.

Galathea koopt de boot – als wrak – op 13 november 2003, waarna op 9 december 2003 de ‘Beschikking doorhaling van teboekstelling’ door de Rechtbank Groningen volgt.

Urk
Naar aanleiding van publicaties in ‘De Twentsche Courant Tubantia’ neemt ‘De Stentor’ een artikel over de Urker kotter in haar editie Flevoland op. Ook het weekblad ‘UrkActueel’ is naarstig op zoek naar de oorsprong van het ‘spookschip’.
De UK269 schijnt in eerste instantie niet bestaan te hebben, zo blijkt uit onderzoek van de journalisten.

Totdat enige tijd later een lezer, Rein Hakvoort, zich meldt, en vertelt dat hij als jongen in de jaren 1964-1971 op de kotter van zijn vader heeft gevaren. De UK269, dus, die echter nooit als zodanig geregistreerd is geweest. De oude registraties van het schip zijn respectievelijk UK128 en UK129.

De boot is in 1971 verkocht, maar Hakvoort heeft járen later ‘zijn’ schip in de haven van Urk zien liggen en heeft toen met de schipper gesproken. Die wist dat de kotter uit Urk kwam, en had de boot op 26 september aangeschaft. UK 26-9 (!) leek hem wel een leuke naam voor de boot…

Spelregels

Onderstaande spelregels zijn vastgesteld door het bestuur van OWSV Galathea in overleg met de Trainingscommissie (december 2002, aanpassingen: februari, april en september 2004, mei 2006).
Alle leden die in de Leemslagenplas willen duiken, en/of een duik willen organiseren, dienen zich te houden aan deze 11 punten. Ook gastduikers zijn gehouden aan deze en enkele aanvullende spelregels.

Alle duiken dienen plaats te vinden onder toezicht van een duikleider (= 3*-Duiker of gelijkwaardig). De duikleider kan overigens één van de duikers zijn, en hoeft niet per se op de kant te blijven staan.

Bij alle duiken dient een zuurstofkoffer en een EHBO-kit paraat te zijn.
De duikleider dient te weten wanneer en hoe hij/zij zuurstof moet toedienen bij een duikongeval. 
Er mogen géén decompressieduiken in de plas gemaakt worden buiten clubverband en zonder overleg met één van Galathea’s instructeurs.

Duiken dieper dan 15 m. mogen alleen gemaakt worden door duikers met
– of minimaal een 2*-duikbrevet (of gelijkwaardig),
– of de modulen BT-3 en DT-5 van het oude 2*-duikbrevet,
– of de modulen Zwb 1/Zwb 2/BW5/BW6 voor het brevet 2*-Duiker.

 

De ‘Richtlijnen voor Veilig Duiken’ van de NOB dienen te allen tijde gerespecteerd te worden. Ook de meest recente aanbevelingen van de NOB voor het uitvoeren van oefeningen en het maken van duiken dienen in acht genomen te worden.

Zonder toestemming van het bestuur van OWSV Galathea mogen er géén (duik)objecten in de plas worden geplaatst (gedumpt).

    • Eventueel afval moet na de duik meegenomen worden.
    • Het toegangshek aan de weg dient tijdens de duik gesloten te zijn.
    • De toegangshekken moet na de duik afgesloten worden!

Eventuele onverwachte bezoekers moeten aangesproken worden op het feit dat ze zich op ‘verboden terrein’ bevinden; bij calamiteiten kan de politie of de jachtopziener (BOA) gebeld worden.

Ukje Als Duikobject

OWSV Galathea Almelo laat weer een schip naar de kelder gaan.

Op 12 april 2014 was het weer zover. Aan de Leemslagenplas was het weer een drukte van belang.


Een grote takelwagen reed naar de plas. Even later een wagen met daarop het wrak van een motorkruiser. Ook de brandweer was aanwezig. Veel belangstellenden en de lokale en regionale pers.

Een herhaling van zetten van 17 januari 2004. Met één groot verschil. Het was toen erg guur en regenachtig; deze dag scheen de zon volop.

Onder het toeziend oog van vele fotografen werd de kruiser aan de waterkant gezet. Dan moet deze natuurlijk ook gedoopt worden.
De grote boot heet UK 269. Deze kleine krijgt heel toepasselijk de naam “Uk-je”mee. 
Erelid Wim Boks houdt een korte rede bij deze doop.

Hieronder zijn tekst:
Toen op 17 januari 2004 de UK 269 op haar laatste rustplaats aankwam,
had zij een wens doorgegeven aan Kronos, de oppergod van alle wateren, om er een kleintje bij te krijgen.
Poseidon, de zoon van Kronos en Rhea, gaf opdracht dit uit te voeren.
Nu 10 jaar later is het zover.
In overleg met Galathea is mij als erelid de eer gegeven om dit kleintje in het zicht van de UK 269 haar laatste rustplaats te geven.
Galathea heeft haar voor eeuwig de naam ” UK-je ” gegeven.
Ik wens jou een goede afzinking.

Vervolgens werd het gevaarte in het water getakeld en door de brandweer, duikers van Galathea en een marine duiker op de gewenste plek afgezonken.


Ligt de UK 269 op een diepte van meer dan 20 m.; deze boot komt op 8 m te liggen, waardoor deze ook voor beginnende duikers te bereiken is.

Opnieuw een mooi object erbij. Hopelijk snel begroeid en pleisterplaats van veel onderwaterleven.

Zie ook wat de lokale media geschreven heeft:

Geleraaf.nl
Tubantia.nl
Uitinalmelo.nl
Almeloosweekblad.nl
Duikplaats.net
Duiken.nl
Aquanauten.nl

Deze dag is mede mogelijk gemaakt door:


Keurslager Otten Almelo


Ter Hoek vonkerosie Rijssen


Autoschade ter Hedde Nijverdal


Otten Timmerwerk Almelo

 
Cafe Budde Nijverdal

 
 Kruiskamp Almelo 

 
 Lucas Divestore Nijverdal


Bouwbedrijf Karsten Daarlerveen

 
P&P Keuken Geesteren


Lemerij Verhuur Almelo


Van Buuren Rijssen


Gemeente Almelo


Brandweer Almelo


Rabobank

 

Leemslagenplas

De Leemslagenplas is een zandafgraving ten westen van Almelo waaruit in de jaren 80 en 90 van de vorige eeuw zand is gezogen voor de aanleg van wegen en van de wijk Windmolenbroek in Almelo.
Sinds het najaar van 2001 is de zandzuiger uit de plas verwijderd.

Duikplas

De Leemslagenplas is een unieke duiklokatie in Oost-Nederland. De plas is meer dan 30 m. diep, en het zicht is de meeste maanden van het jaar uitstekend.
De Almelose brandweer heeft in de plas een auto afgezonken, die wordt gebruikt voor oefenduiken. Daarnaast heeft Galathea een onderwaterparcours aangelegd, met een afgezonken Urker kotter (de UK269) als diepste punt.

De Leemslagenplas is afgesloten voor recreatie!
Sportduiken is alleen toegestaan als je via het toegangshek aan de Buitenhaven Westzijde bij de plas bent gekomen.

Toegankelijkheid

De enige toegangsweg naar de plas is afgesloten met een hek. Ook aan het einde van de weg staat weer een hek.
Daarnaast is de plas langs de twee zijden waarlangs een weg loopt afgezet met prikkeldraad, en vanaf de andere zijden niet bereikbaar. Aan die zijden wordt de plas afgeschermd door bosschages en weilanden.

De weg vanaf het toegangshek naar de plas is geasfalteerd, maar loopt niet helemaal door tot aan de plas. Je kunt rechts naast de weg – vóór het tweede hek – je auto parkeren; iets verderop op het veld voor de plas mag niet! Overigens wordt dit gedeelte veelvuldig bezocht door ganzen, eenden en zwanen en ligt dus vol met vogelpoep…

Toekomst

De gemeente Almelo heeft vergevorderde plannen om in de nabije toekomst woningbouw bij de Leemslagenplas te ontwikkelen, aan de oost- en zuidzijde. 

Zoals het er nu naar uitziet blijft de plas toegankelijk voor duikers. Maar ook andere waterrecreanten zullen in de toekomst waarschijnlijk van de Leemslagenplas gebruik kunnen maken.

Duiken

Galathea heeft in de Leemslagenplas een onderwaterparcours aangelegd; lijnen verbinden onder water de verschillende duikobjecten. Het parcours is overigens nog niet helemaal gereed.

Als je vanaf het punt waar de toegangsweg eindigt naar het water loopt kun je op een simpele manier het water ingaan. Vanaf dat punt heb je verschillende mogelijkheden.

Koers ‘west’

Als je doorzwemt kom je op een diepte van ruim 25 m. terecht. Je bent dan twee WC-potten en een auto (= oefenobject van de Almelose brandweer) gepasseerd. Er staat ook nog een kunststof zuil met stukken natuursteen, en er ligt een ‘strijdkar’, 2 abri’s en vrachtwagenband en een biervat. Op 10 m. diepte is een platform geplaatst. En uiteindelijk stoot je met een beetje geluk op de UK269, Galathea’s wrak.

Koers ‘zuid-west’

Al vrij snel vind je het bandenspoor dat naar één van de roeibootjes (op 10 m. diepte) voert.
Als je – bij het bootje – je koers volgt en doorzwemt kom je op een diepte van 30,9 m. terecht. Dit is toe nu toe het diepste punt, gemeten op 12 juli 2002.
Op de – lange! – zwemtocht naar dit punt passeer je enkele canyons van veen. Als je over de bodem zwemt blijft het heel erg lang heel diep; houdt hiermee rekening met je duikplanning!
Als je gewoon het touw blijft volgen kom je op 15 m. bij een vrachtwagenband terecht, en als je nog verder langs het touw zwemt bij de UK269.

Koers ‘noord’

Bij deze koers zwem je min-of-meer parallel met de oever. Tot een meter of 5 vind je begroeiïng. En dus kans op vis; baarzen, voorntjes, (grote) snoeken, karpers.

Koers ‘zuid’

Bij deze koers volg je ook min-of-meer de oever, maar dan de andere kant op. Denk wel aan de zandbank die in het water ligt; je kunt het beste links van dit punt met je duik beginnen.

Een Duik In De Plas?

De Leemslagenplas is eigendom van de gemeente Almelo. De gemeente heeft de Almelose brandweer toestemming en Galathea een ‘Ingebruikgevings-overeenkomst’ gegeven om tijdelijk in de plas te mogen duiken.

De plas is afgesloten met hekken (waarvan enkele leden van Galathea een sleutel hebben) en er wordt regelmatig door bevoegd gezag gecontroleerd of duikers wel legaal aan het duiken zijn.
Een overtreding kost 30,- tot 65,- euro (de omgeving rondom de plas is beschermd natuurgebied!), en sinds januari 2004 zijn er al diverse verbalen opgemaakt door zowel de politie als door een jachtopziener in de functie van Bijzonder Opsporings Ambtenaar (BOA).

Gastduikers
In 2005 zijn OWSV Galathea en de gemeente Almelo overeengekomen dat ook gastduikers van de Leemslagenplas gebruik mogen maken. Er kunnen daarover met andere verenigingen afspraken worden gemaakt, waarbij Galathea moet beoordelen of die binnen het raamwerk van de overeenkomst (met de gemeente Almelo) en de reikwijdte daarvan vallen. Elke afspraak wordt vervolgens aan de gemeente Almelo gemeld.
Op deze wijze kunnen nu dus – onder toezicht van Galathea – ook andere verenigingen en duikteams van de Leemslagenplas gebruik maken!

Verenigingen kunnen in eerste instantie nadere informatie opvragen.

Helaas kunnen we individuele duikers cq. buddyparen niet faciliteren.